Что говорит закон насчет тонировки? Слухи и возможные изменения

«Тонировать или нет?» – извечный вопрос, терзающий автолюбителей. Тонировка автомобиля является доступным способом для защиты водителя и пассажиров от палящего солнца. Кроме того, с ее помощью можно улучшить визуальную составляющую транспортного средства и, конечно, защитить вещи в салоне от посторонних глаз.

На 2024 год законодательно закреплены определенные требования, которые нужно соблюдать при затемнении окон. Вокруг этих требований собралось немало слухов и открылось достаточное количество споров. Обо всем этом поговорим в этой статье.

Что такое тонировка и какой она бывает?

Под тонировкой автомобиля понимается затемнение стекла с помощью покрытий разного типа Чаще всего используются специальные пленки, занавески или съемные шторки.

В 2024 году существует несколько распространенных видов затемнения стекол:

• затемняющая пленка – клеится на внутреннюю сторону, может быть разного качества и стоимости;
• съемная – чаще всего изготавливается из силиконового полотна и держится на стекле без клея, на статическом электричестве;
• каркасные шторки – ткань в сеточку, натянутая на каркас, прикрепляется к двери автомобиля с помощью магнитных конструкций или защелки;
• тканевые шторки – бескаркасная конструкция, не соприкасается со стеклами, крепится на гардины в салоне;
• электронная – те самые «двойные стекла» с отдельным блоком управления.

Хоть конструкционные решения всех этих видов и отличаются между собой, с точки зрения законодательства и функциональности – все это одно и то же.

5 причин сделать тонировку, по мнению автолюбителей

Любители тонировки определяют 5 причин на то, чтобы затемнить стекла автомобиля. В их числе:

1. Защита салона от нагрева в дневные часы.
2. Сохранение качества обивки салона за счет задержки ультрафиолета.
3. Безопасность вещей в салоне, ведь через затемненные стекла сложно рассмотреть есть ли что-то ценное без присмотра.
4. Дополнительная прочность стекол.
5. Снижение яркости для водителя от солнечного света.

Все это, конечно, хорошо, но не всегда безопасно для дорожного движения. Чтобы гарантировать эту безопасность для владельца автомобиля и его окружающих, на законодательном уровне было принято установить определенные требования к тонировке.

Актуальные требования закона к тонировке автомобилей на 2024 год

Самое первое, что стоит сказать про законодательство и тонировку – не существует закона, который бы тотально ее запрещал. Законно можно тонировать все стекла автомобиля, если учесть установленные правила, собранные в техническом регламенте ПДД.

Согласно этому документу, лобовое и передние боковые стекла должны иметь светопропускаемость не менее 70%. Тут есть оговорка: на лобовом стекле у легковых автомобилей допускается выполнять затемнение лишь 14 см стекла от крыши, а у автобусов и грузовиков – до верхней границы зоны очистки дворниками.

Справедливости ради, стоит сказать, что есть исключение: условный запрет на зеркальную тонировку, но и он обусловлен процентом светопропускаемости, который значительно ниже 70%.

Тем, кто решит нарушить ПДД по своему желанию, по незнанию, или же по доброте душевной, доверившись «профессионалам», придется заплатить штраф – 500 рублей. Кроме штрафа, конечно, водитель столкнется еще и с повышенными рисками, ведь все законы придуманы не просто так, а с целью обезопасить граждан. Слишком темное покрытие может создать для водителя сложности в управлении транспортным средством.

Ограничений по светопропускаемости заднего и задних боковых стекол на август 2024 года – нет. В том числе, в качестве варианта тонировки можно использовать светозащищающие шторки.

ТОП-3 слухов, насчет изменения законов о тонировке

Самая главная новость-сплетня, которую обсуждают во всех новостных пабликах, где собираются автолюбители – отмена закона о запрете тонировки передних боковых окон. Напоминаем: никакого запрета нет. В государственной думе периодически выносятся на обсуждение возможность внесения законопроекта о смягчении требований к тонировке, но не более. Технический регламент при этом остается актуальным: не менее 70% светопропускаемости на лобовом и передних боковых стеклах.

Вторая по популярности «утка» – штрафа не будет, если избавиться от пленки/шторок и пр. конструкций прямо при инспекторе ГИБДД. И вот, снова промашка. Сотрудник полиции оформляет постановление по отношению к уже совершенному нарушению ПДД. Потому очищение стекол на месте остановки никак не способно освободить от наказания.

Ну и почетное, третье место, занимает слух про размер штрафа: вот уже несколько лет периодически в сети появляется новость о том, что наказание за это нарушение ПДД с 500 рублей поднимут до 5000 рублей. Никаких отсылок на официальные документы, конечно, нет. Здесь и рассуждать нечего, это просто слух.

Мы в Eclipse Alliance точно знаем правила и готовы помочь реализовать любые, даже самые смелые задумки в рамках законодательства РФ.

Если Вам требуется тонировка не для удобства водителя, а, например, для фотосессии, выставки или автошоу, то специалисты Eclipse Alliance – мастера своего дела и к ним можно смело обращаться за затемнением стекол любой сложности.

Мы готовы реализовать любое затемнение, даже не соответствующее актуальным требованиям техрегламента ПДД. Однако помните, что светопропускаемость стекол транспортного средства должна соответствовать требованиям, установленным ПДД, и эксплуатация на дорогах общего пользования с нарушением требований закона запрещена.